Karjalan rata 1894

Joensuuhun saatiin pitkän prosessin jälkeen vuonna 1894 rautatie.
Junaliikenteen alkamiseen saakka laiva oli tärkein matkustajaliikenteen muoto.

Rautatieasemaa varten kaupunki lunasti maata Pielisjoen toiselta puolelta.

Suuremmat Karjalan radan avaamisen juhlallisuudet peruttiin, sillä tsaari
oli sairastunut eikä päässyt suunnitellulle junamatkalle. 

Raideliikenne taukosi vuonna 1940, kunnes Suomen puolelle valmistui
uusi rautatieosuus Parikkalan ja Onkamon välille 1966.